T1, Porte 22 - Hanoi et Ho Chi Minh Ville (1/3)

Je vais ici associer les 2 métropoles du Nord et du Sud du Vietnam. Cette association s’apparente peut-être à un amalgame Copenhague-Marseille qui pour nous paraît irréaliste. Mais pourtant, elle révèle, selon moi, des tranches de vie qui auraient pu être vécue simultanément, aussi bien à Hanoi qu’à Ho Chi Minh Ville.

Dans ces deux métropoles, l’un des éléments les plus frappants, pour un européen, est le vacarme assourdissant des klaxons, le ronflement des moteurs de ces flux incessants de centaines de motos, qui circulent au centre-ville et à la périphérie directe. Leur nombre démesuré donne l’impression de traverser une fourmilière géante, sans que l’on puisse précisément définir, sur chaque voie, quel est le sens de circulation dominant…

Nous avons eu le plaisir de nous mêler à ce désordre apparent (qui est en réalité très organisé), en tant que simple spectateur, au cours d’une promenade en cyclo-pousse à Hanoi. A cette occasion, nous avons eu la possibilité de traverser à pieds ces flots impétueux de motos, de vélos, d’automobiles, de cyclo-pousse, d’autobus, … Pas le moindre passage clouté, pas de feux pour les piétons à proximité du lieu que nous souhaitions atteindre. La traversée se fait « aux risques et périls » des piétons.

Un (mauvais) réflexe nous inciterait à tenter un slalom géant entre les véhicules ou à courir pour atteindre notre objectif. La meilleure solution est en fait de traverser à allure constante, sans courir, en fixant du regard l’autre côté. Les véhicules se chargent du reste. Ils passent devant, derrière ou autour de vous, occupant le vide qui vous entoure… Le résultat est probant, les sensations inoubliables !

Rien de tel finalement que de traverser une avenue à pied au Vietnam, pour prendre conscience de l’importance de la maîtrise de soi...